ŁÓDŹ

Długość

minimum 4,10 m

Szerokość

minimum 1,6 m

Waga

do 300 kg

Wyłukowanie dna

3^o-10^o (łódź płaskodenna)

Kategoria projektowa CE

C

Maksymalna ilość pasażerów

4 os. wraz ze sternikiem

Kadłub

Wykonany ze stopu aluminium tzw. morskiego

Spawany

Wszystkie okucia wykonane z materiałów metalowych niepodlegających korozji            

Podwójne dno

Płaska podłoga

Wyposażenie w min. 2 komory wypornościowe

Podłoga

Przeciwpoślizgowa

Silnik spalinowy

Zaburtowy

Trwale zamocowany

Posiadający zabezpieczenie przed kradzieżą

Czterosuwowy

O rozruchu elektrycznym

Moc w przedziale 30-40 KM

Wyposażony w zdalnie sterowany z konsoli trym hydrauliczny (tzw. power trym)

Silnik sterowany zdalnie z konsoli (manetka z cięgnami)

Silnik elektryczny

Pomocniczy

Uciąg min 50 LBS

Z maximalizerem

Zamocowany na pawęży

Akumulator

Żelowy, o pojemności właściwej dla zaproponowanych silników i wyposażenia, nie mniejszej niż 120 amperogodzin

Wyposażenie

Pełna konsola , z owiewką częściowo chroniącą od boków wykonaną z materiałów przezroczystych zabezpieczona od góry i przodu relingiem ze stali nierdzewnej

2 szt. śrub zapasowych do silnika zaburtowego

Siedziska  wzdłużne wzdłuż burt i indywidualne siedzisko dla sternika

Echosonda HDI i GPS w komplecie  - zasilana z instalacji elektrycznej łodzi , przystosowana do pracy na łodzi i z przetwornikiem pawężowym, o przekątnej ekranu min. 7 cali wraz z ploterem map GPS i kartografią Międzyodrza

4 szt. kamizelek ratunkowych pneumatycznych, posiadających klasę wyporności wg normy europejskiej EN 396 (wyporność 150 N), napełnianych automatycznie

Układ kierowniczy składający się z koła kierownicy, przekładni kierowniczej zamocowanej na konsoli i sterociągu

Stelaż rufowy z mocowaniem na koło ratunkowe i oświetleniem nawigacyjnym (sterowanym z konsoli sterowej) – wykonany ze stopu aluminium tzw. morskiego

4 szt. odbijaczy

Halogen o światłości w przedziale 800-1100 lm o stopniu IP powyżej 67,  zamontowany na stelażu rufowym,  zasilany napięciem 12 V

Szperacz ręczny ładowalny typu LED o światłości min. 400 lumenów o stopniu IP powyżej 67, o napięciu ładowania 230 i 12 V

Oznakowanie sygnalizacyjne typu LED koloru pomarańczowego świecące światłem migającym zamontowane na stelażu rufowym

2 kilogramowa gaśnica proszkowa

Panel elektryczny wraz z instalacją elektryczną i gniazdem zapalniczki m.in. do zasilania GPS, wodoszczelny , z bezpiecznikami automatycznymi

Koło ratunkowe atestowane z liną 30 m

Kotwica wykonana z materiałów metalowych niepodlegających korozji o wadze dostosowanej do rozmiarów łodzi (min. 8  kg) wraz z liną kotwiczną o średnicy min. 10 mm, obciążeniu dostosowanymi do zaproponowanej kotwicy oraz długości min. 20 m

2 szt. pagajów z piórami wykonanymi z polietylenu

Bosak aluminiowy składany

Rzutka ratunkowa rękawowa

Reling przedni

Pompa zęzowa elektryczna wraz z odpływem zęzowym z możliwością sterowania z konsoli

Opis wszelkich przełączników w języku polskim

Atestowany zbiornik paliwa o pojemności min. 24 l wykonany z tworzyw sztucznych zamocowany w łodzi

Wyposażenie w bakistę do przechowywania akumulatora oraz oddzielną bakistę do przechowywania zbiornika paliwa

Sygnał dźwiękowy

Mocowanie na gaśnicę, pagaje, 

Komplet wskaźników i zegarów (łącznie z obrotomierzem i wskaźnikiem trymu)

Instrukcja obsługi w języku polskim

Zamontowanie silników i akumulatora w sposób umożliwiający ich natychmiastowe użycie

Apteczka typu R0

Uniwersalny uchwyt do tabletu o przekątnej ekranu  9-12 cali

Instalacja elektryczna

Wyłącznik główny prądu

12 V

Zabezpieczenie bezpiecznikami

Gwarancja

Gwarancja na silniki: minimum 3 lata
(długość okresu gwarancji stanowi kryterium oceny ofert)

Gwarancja na poszycie kadłuba: minimum 2 lata
(długość okresu gwarancji stanowi kryterium oceny ofert)

Gwarancja na całą łódź: minimum 2 lata
(długość okresu gwarancji stanowi kryterium oceny ofert)

Certyfikat CE

wymagany

Świadectwo klasy

wymagane

Świadectwo jakości spawów

wymagane

Oznakowanie

3 logotypami kolorowymi o wymiarach min. 90 cm x70 cm

Zgodne z wymogami Polskiego Rejestru Statków

Przegląd serwisowy

Przez minimum 3 lata raz w roku

PRZYCZEPA

Dopuszczalna masa całkowita

Do 750 kg

Konstrukcja

Ze stali ocynkowanej

Ładowność

Dostosowana do zaproponowanej łodzi wraz z wyposażeniem

Maksymalna długość przewożonej łodzi

Dostosowana do zaproponowanej łodzi wraz z wyposażeniem

Oś

1 szt.

Specyfikacja kół

Opony na felgach stalowych o rozmiarze 14 cali

Oznakowanie

3 logotypami  kolorowymi o wymiarach min. 90x70

Wyposażenie

Demontowalny panel świetlny

4 sztuki podpór rolkowych

Wciągarka ręczna z pasem polipropylenowym o wytrzymałości dostosowanej do ciężaru zaproponowanej łodzi

Zamocowane koło zapasowe na feldze

Koło podporowe

Zaczep kulowy do samochodu osobowego

Hamulec postojowy

Instalacja elektryczna

12 V

Homologacja

Zgodna z przepisami prawa powszechnie obowiązującego dla tego rodzaju pojazdu - wymagana